По состоянию на 6 июля строители Бескидского тоннеля уже прошли 1308 метров верхнего уступа. Об этом «Украине Коммунальной» сообщили в пресс-службе «Укрзализныци».
Как объясняют в Департаменте колеи ведомства, данная работа – проходка (выборка горной породы для создания искусственной пустоты) – самый сложный этап строительства этого важного объекта. На темпы выполнения работ влияет характер горной породы.
После окончания проходки тоннеля специалистами ЧАО «БА Интербудмонтаж Украина» железнодорожники проложат пути, сети связи и электрифицируют этот участок.
Согласно основным технико-экономическим показателям проекта, длина тоннеля составит 1,765 км, ширина – 10,5 м, высота – 8,5 м. Инженерное сооружение будет пролегать на глубине 180 м от поверхности Бескидского хребта. Новый тоннель строится на расстоянии 30 метров от существующего.
Напомним, что работы по строительству нового Бескидского тоннеля начато 29 октября 2013 года и планируется закончить в І квартале 2017 года.
Как ранее сообщала «Украина Коммунальная», корпоратизацию «Укрзализныци» планируется завершить до конца лета. Сейчас на последнем этапе находится оценка активов компании, что и станет следующим шагом в создании ПАО. Такое решение приведет железнодорожные перевозки к стандартам Европы
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
