Як зазначив О.Попов, відповідно до загальноміської програми оновлення рухомого складу громадського транспорту, до літа наступного року місто закупить 185 автобусів та 202 тролейбуси.

Виробником нових тролейбусів є Корпорація «Богдан», а автобуси для Києва має виготовити Мінський автомобілебудівний завод. Крім того, згодом планується налагодити співпрацю зі Львівським автомобільним заводом.

За словами голови КМДА, відповідно до умов контракту, до кінця року підприємство «Київпастранс» отримає 20 нових автобусів європейського зразка, що дозволить покращити якість обслуговування пасажирів та умови роботи водіїв. Окрім того, автобуси обладнані пандусом для заїзду колясок та поліпшеною системою вентиляції кабіни водія. Для улаштування ж систем кондиціонування салону необхідно буде витратити додатково 400-500 тис. грн.

Ці автобуси призначені для підвозу мешканців Троєщини, Виноградаря та Мінського масиву до станцій кільцевої електрички. Також вони вийдуть на маршрути №73, 99, 102, де сьогодні існує великий пасажиропотік.

Як зазначалося під час презентації нових транспортних засобів, вартість одного тролейбуса становить 2 млн 650 тис. грн. А кожен автобус коштуватиме місту 1 млн 250 тис. грн.

Як підкреслив при цьому голова КМДА, «згідно з дослідженнями ЄБРР, вказані ціни межують з демпінговими».

Загалом, за словами Олександра Попова, місто «поступово оновить рухомий склад комунального транспорту та значно зменшить кількість приватних маршрутних таксі, що у свою чергу, дозволить владі впливати і на тарифну політику, і на якість послуг з перевезення пасажирів», – сказав О.Попов.

При цьому голова КМДА зазначив, що сьогодні кияни є свідками лише початку реалізації великої програми створення в Києві системи громадського транспорту європейського зразка.

До речі, отримані в рамках першої поставки 1 тролейбус і 4 автобуси вже сьогодні вийдуть на маршрути столиці.