Ділянка дороги в 1 км між 4-м та 5-м кілометром першої черги Південного обходу повністю влаштована – це ділянка сучасної автомагістралі і перший приклад того, якою буде об'їзна дорога навколо Дніпропетровська.

Про це повідомив голова облдержадміністрації Олександр Вілкул під час виїзної наради про хід будівельних робіт на об'єкті будівництва І черги Південного обходу м. Дніпропетровська, інформує прес-служба ОДА.

У нараді також взяли участь міський голова Іван Куліченко, начальник Служби автомобільних доріг у Дніпропетровській області Микола Сироватський, керівники підрядних організацій.

«Одночасно з влаштуванням дорожнього покриття відбувається активна фаза будівництва шляхопроводів і мосту через р. Мокру Суру. Будівництво цих штучних споруд вже виконано більше ніж на 60%. Графік дуже напружений, тому за моїм завданням з боку облдержадміністрації впроваджено щоденний пооб'єктний контроль за ходом будівництва Південного обходу», – зазначив О.Вілкул.

Станом на 21 вересня для подальшої укладки асфальтобетонного покриття на ділянці, якою пролягатиме перша черга Південного обходу протяжністю 18 км: повністю знято рослинний ґрунт – 16,7 км, влаштовано 1610,6 тис. куб. м земельного полотна (69%), влаштовано додаткового шару основи зі шлаку висотою 26 см – 6,6 км (51%), влаштовано основи зі щебенево-піщаної суміші висотою 18 см – 5,6 км (39%). Триває укладка нижнього шару асфальтобетонного покриття. Зокрема, уже укладено 5,4 км (34%) нижнього шару з крупнозернистого пористого асфальтобетону та 3,7 км (23%) нижнього шару з крупнозернистого щільного асфальтобетону. На 17% (2,8 км) укріплені узбіччя, влаштовано 2760 м бар'єрного огородження (9%).

Триває перенесення інженерних комунікацій. Повістю перевлаштовані всі водоводи, і завершується перевлаштування повітряних ліній електропередач. Зокрема, повністю перенесено всі 25 кабелів зв'язку та 7 водоводів, змонтовано 4 гофротруби, перевлаштовано 9 з 11 повітряних ліній електропередач, 5 з 8 газопроводів.

Активними темпами йде спорудження шести шляхопроводів та мосту через річку Мокра Сура. Тут повністю встановлені палі (372 шт), завершується встановлення ростверків (93%), влаштовуються опори (77%) та ригелі (70%), триває влаштування прогонових будов (32%).