Аудиторы зафиксировали финансовые нарушения на общую сумму 26,4 миллиона гривен.
Растрата бюджетных средств, выделенных КП «Киевский метрополитен», началась еще больше десятилетия назад.
Об этом говорится в новом выпуске "В тени каштана".
В 2013-2014 годах Киеваудит, подчиняющийся КГГА, выявил в деятельности столичной подземки финансовые нарушения на общую сумму 26,4 миллиона гривен.
В частности, согласно выводам аудиторов только на закупке вагонов у российского «Вагонмаша» метрополитен потратил лишних 2 миллиона гривен на предварительную проверку вагонов, командировку и предоставление инструкций по эксплуатации и техническому обслуживанию. Также КП «Киевский метрополитен» недополучило почти 5 миллионов гривен из-за неначисления штрафных санкций за несвоевременную поставку вагонов.
С июля 2014 года киевскую подземку возглавлял покинувший свой пост в марте 2024 года Виктор Брагинский. На своей странице в Facebook он написал, что решил уволиться сам. Однако на заседании Временной специальной комиссии Верховной Рады Украины Виталий Кличко заявил, что Брагинский ушел с должности по его, Кличко, требованию.
«После громких расследований, которые видели в отношении Bihus.info, я считаю, человек не может занимать такую должность. Обратился к нему с просьбой написать заявление об увольнении», – сказал Виталий Кличко.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
