На выставке InnoTrans 2016 в Берлине достигнута договоренность о создании рабочей группы немецких специалистов, которая через неделю начнет работу над анализом состояния и перспектив проекта Tram-Train в Киеве. Об этом сообщил заместитель председателя КГГА Илья Сагайдак.
«Tram-Train – концепция, согласно которой трамваи могут использовать инфраструктуру железной дороги наравне с обычными поездами. Таким образом становится возможным создание комбинированных транспортных систем, объединяющих преимущества обоих видов транспорта – трамваев и поездов железной дороги», – рассказал Илья Сагайдак.
Заместитель председателя КГГА также добавил, что сейчас существует концепция маршрута от ж/м Троещина – ж/м Березняки до железнодорожной станции «Караваевы Дачи» с заездом в трамвайное депо имени Т. Шевченко.
«От вул. Милославской до станции «Троещина-2» Tram-Train будет двигаться существующей трамвайной линией вдоль вул. А. Бальзака. Далее, используя железнодорожную инфраструктуру, транспорт будет двигаться полукругом городской электрички до станции «Караваевы Дачи», от которой будет реализована возможность заезда до трамвайного депо им. Шевченко», – отметил Илья Сагайдак.
Двохсистемну трамвай-электричку Tram-Train планируют построить в Киеве за 3-4 года. «Такой трамвай сможет перевозить пассажиров как по трамвайным путям, так и железнодорожными. Это очень удобно. Мы возлагаем большие надежды на этот проект, ведь расчеты на транспортной модели показывают очень высокий спрос на этот маршрут. Важно, что, двигаясь железнодорожными путями, Tram-Train сможет развивать скорость до 120 км/час. Это делает его очень эффективным», – подытожил Илья Сагайдак.
Колодки на автомобиле протерлись? Как можно заменить их самостоятельно? Все достаточно просто, первая или очередная Замена колодок на Шевроле Круз или любом другом автомобиле, подробно описана на сайте https://drivemann.com. Заходите и узнавайте полезную информацию, там действительно есть, что почитать.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
