С 1 ноября ГТОО «Львовская железная дорога» в качестве полноправного члена начала работу в системе Оптового рынка электроэнергии Украины. По новой системе работы железнодорожники рассчитывают экономить ежемесячно 1,5 млн грн и вернуть затраты меньше, чем за год.
Подготовка предприятия к этому шагу длилась почти 9 лет и стоила магистрали 11,8 млн грн, - сообщили в пресс-службе Львовской железной дороги.
«Процесс по закупке электроэнергии на рынке Львовская железная дорога начала еще с 2002 года по внедрению АСКУЭ - системы автоматического контроля и коммерческого учета электроэнергии. То есть на железной дороге было введено в действие сложную автоматизированную систему. Мы поставили концентраторы и современные счетчики по учету электроэнергии. Сейчас имеем возможность видеть картину использования электроэнергии на железной во всех семи областях Западной Украины, где размещены наши предприятия и обособленные подразделения », - сообщил заместитель начальника Львовской железной дороги с подвижного состава и материально-технического снабжения Иван Груник.
Следовательно железнодорожники установили необходимое оборудование и программное обеспечение, оформили необходимые документы, заменили счетчики, трансформаторы тока и напряжения и выполнили модернизацию вторичных цепей.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
