Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины предлагает ввести обязательное проектирование разноуровневых развязок на наиболее интенсивных трассах.
По оценкам экспертов, до трети аварий на трассах происходит во время выполнения левого поворота через встречный поток машин. Одной из весомых причин этого является то, что сейчас при устройстве таких поворотов никак не учитываются параметры плотности движения. Поэтому в новых изменениях в ГСН отношении автомобильных дорог общего пользования планируем ограничить устройства левых поворотов на участках с высокой интенсивностью движения и предусмотреть в этих местах обязательное проектирование разноуровневых развязок.
В частности, предлагается предусматривать обустройство левых поворотов лишь на участках дорог с интенсивностью до 20 тыс. Автомобилей в сутки. В то же время на скоростных трассах (дороги категории 1-б) с интенсивностью движения более 20 тыс. Автомобилей - обязательно обустраивать разноуровневые развязки.
Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины предлагает внести эти изменения в государственные строительные нормы по проектированию автомобильных дорог общего пользования (ГСН В.2.3-4-2015 «Автомобильные дороги. Часть И. Проектирование. Часть II. Строительство»).
Проект изменений в ДБН разрабатывается ГП «ГосдорНИИ».
Государственные строительные нормы (ГСН) - обязательные к исполнению нормативные акты, которые используются при проектировании новых и реконструкции существующих зданий, кварталов, микрорайонов соответствии с их назначением.
Для гибки цилиндрических заготовок из листового материала применяют листогибочные машины. Предлагаем вам приобрести вальцы листогибочные по очень привлекательной стоимости в компании ООО "Единство"Качество и порядочность во всем, что мы делаем.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
