Новости по теме

19 сентября 2024 г. 13:45
Киевляне сообщают о проседании только что проложенного участка на синей линии метро  

17 сентября 2024 г. 14:55
Камышин вошел в состав наблюдательного совета "Укрзализныци"  

16 сентября 2024 г. 16:50
В Киеве ухудшается ситуация на дорогах  

На строительство трамваев «Татра-Юг» использовала 115 т мариупольского металлопроката, отгруженного до полномасштабного вторжения

В Киеве начали курсировать 8 новых трамваев, производимых компанией «Татра-Юг» из стали мариупольского металлургического комбината «Азовсталь». Об этом говорится в прессрелизе Metinvest.Media.

Металлопрокат для строительства транспорта в объеме 115 т был поставлен заказчику из Азовстали еще до полномасштабного вторжения РФ. На линию готовых трамваев вышли только сейчас. Транспорт будет курсировать в столице между Троещиной и Дарницей.

«Дело мариупольских металлургов «Метинвеста» еще долго будет радовать украинцев, ведь металл, сделанный до войны, приобрели крупные компании. Еще некоторое время будут появляться объекты, изготовленные из стали ММК им. Ильича и "Азовстали". Сейчас в Киеве о комфорте горожан и гостей столицы заботятся восемь новеньких трамваев маршрута №33, соединяющего Троещину и Дарницу. Теперь путь между этими районами занимает всего 15 минут», – говорится в сообщении.

Электротранспорт изготовлен в Украине на мощностях "Татра-Юг". Поставщиком стали выступил "Метинвест-СМЦ". Компания отгрузила 17 т холоднокатаного листа и 98 т горячекатаного листа, изготовленного на «Азовстале».

«Несмотря на трагические события, мариупольская сталь продолжает жить в величественных зданиях, надежных мостах, кораблях, защитных сооружениях и транспортных средствах», – резюмирует компания.

Напомним, в 2023 году в Киеве планируется построить мост, который соединит Оболонский остров и парк «Наталка». Около 300 т металла для моста было изготовлено на комбинате «Азовсталь» в преддверии полномасштабного вторжения РФ.

Кроме того, осенью 2022 года в Стамбуле, Турция, сошел на воду корвет «Гетман Иван Мазепа», построенный для Военно-морских сил Вооруженных сил Украины. Для строительства флагмана было использовано 1000 т горячекатаного листа Группы Метинвест, которые произвели мариупольские металлургические комбинаты ММК им. Ильича и "Азовсталь" еще до войны.