В новых ГСН «Сооружения транспорта. Железные дороги колеи 1520 мм. Нормы проектирования »введено обязательное устройства специальных ограждений для недопущения выхода на пути посторонних людей.
Новые ГСН действуют с 1 апреля этого года, об этом сообщает пресс-служба Министерства регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины.
Согласно этой норме, для недопущения выхода на пути на участках организации скоростного движения поездов во всех случаях следует устанавливать ограждающие заборы или участки лесов в виде лесополос.
Если это будут делаться ограждающие лесонасаждения, то они должны образовывать плотную непрерывную линию защиты. В местах их разрывов должны устраиваться механические ограждения. Исключение составляют естественные и искусственные препятствия для выхода на пути. Например: водоемы, заболоченная местность, скальные выемки, дома, гаражи и т.
Новые ДБН В.2.3.-19: 2018 «Сооружения транспорта. Железные дороги колеи 1520 мм. Нормы проектирования »разработаны Украинским государственным университетом железнодорожного транспорта (УкрДУЗТ) и распространяется на:
- проектирование и строительство железных дорог колеи 1520 мм с обычным движением поездов и ускоренным движением пассажирских и пригородных поездов, новых железнодорожных линий, дополнительных главных путей, подъездных путей;
- реконструкцию и капремонт существующих линий, отдельных сооружений и устройств общей сети железных дорог Украины;
- проектирование и строительство железнодорожных линий со скоростным движением пассажирских поездов.
Государственные строительные нормы - обязательные к исполнению нормативные акты, которые используются при проектировании новых и реконструкции существующих зданий, кварталов, микрорайонов соответствии с их назначением.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
