В российской Государственной компании «Автодор» предоставали вариант строительства моста в Крым, который специальная экспертная группа признала оптимальным. С учетом сжатых сроков, стоимости, особенностей ландшафта оптимальный вариант — совмещенный мост с четырьмя автодорожными полосами и двумя железнодорожными путями в Тузлинском створе. Сам проект оценивают почти в 300 миллиардов рублей, хотя ранее говорили о сумме в 50 миллиардов. Таким образом, его реализация может обойтись компании в 6 раз дороже, чем планировалось ранее. Об этом заявил представитель «Автодора» Сергей Кельбах.
«Мост предложено построить через косу Тузла. Непосредственно строительство совмещенного моста обойдется в 149,8-157,8 миллиардов рублей (в зависимости от того, будет ли мост одноуровневым или двухуровневым). Еще 82-86 миллиардов рублей потребуется на подготовительные работы, на строительство подъездных дорог нужно 51,4 миллиардов рублей. Таким образом суммарная стоимость составит от 283,2 миллиардов до 295,6 миллиардов руб. Еще по 750-790 миллионов рублей в год потребуется на содержание моста», – заявили в «Автогдоре». Эксперты признали этот вариант строительства самым оптимальным и недорогим.
Напомним, ранее российское правительство поручило «Автодору» разработать проект Керченского моста. После аннексии Крыма Президент Владимир Путин поручил построить и автомобильный, и железнодорожный мост. Изначально Министр транспорта Максим Соколов оценивал бюджет проекта в 50 млрд руб.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
