Полосы общественного транспорта будут проектировать по новым стандартам

Новости по теме

24 апреля 2024 г. 11:35
Депутати схвалили зміну порядку здійснення торгівлі вживаними автомобілями  

22 апреля 2024 г. 15:35
Столичная подземка может закрыть еще несколько станций  

17 апреля 2024 г. 16:54
Движение по столичному Подольскому мосту полностью запустят в сентябре  

Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины продолжает обновление государственных строительных норм (ГСН) по улиц и дорог населенных пунктов. В частности, сейчас рассматривается предложение пересмотреть и существенно усовершенствовать рекомендательные требования к устройству обособленных полос для общественного транспорта, чтобы улучшить работу и повысить безопасность и комфорт пассажиров.

Об этом сообщил заместитель Министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Лев Парцхаладзе.

"Почему так сложилось, что у нас, в отличие от Европы, общественный транспорт - это скорее что-то ужасное и отрицательное, чем удобный альтернативный путь добраться на работу, учебу или домой. И по возможности каждый второй украинец согласен пересесть на авто и потратить часа времени на пробки, чем поехать автобусом или маршруткой. Это нужно менять и устраивать удобные современные условия для пользования общественным транспортом. Сегодня в действующих нормах по проектированию улиц и дорог отсутствуют отдельные рекомендации как нужно устраивать отдельные полосы общественного транспорта, в какой полосе движения это лучше делать, для которого транспорта - рельсового или безрельсового, также не учитывается функциональное назначение улице, ее окружение и интенсивность. Поэтому сейчас есть предложение пересмотреть эти требования и, учитывая все эти необходимые параметры, обновить их в соответствии с европейского опыта. Это могло бы повысить качество движения общественного транспорта и оптимизировать его работу ", - отметил он.

По словам заместителя министра, кроме норм проектирования для улучшения работы общественного транспорта в Украине также обязательно нужно оптимизировать и совершенствовать имеющиеся городские маршруты, повышать качество предоставления транспортных услуг. "В Европе уже давно отказываются от индивидуальных автомобилей в пользу общественного транспорта или велосипедов. Мы также должны создавать надлежащие условия и перенимать этот опыт, популяризовуваты этот вид транспорта ", - добавил он.

Проект изменений в ДБН сейчас разрабатывается ГП "ГосдорНИИ".

ДБН В.2.3-5: 2018 "Улицы и дороги населенных пунктов" вступили в действие с 1 сентября 2018 года. Ими было введено ряд принципиально качественных изменений для безопасности и комфорта людей, в частности, возможность сужения ширины полос движения на дорогах, обязательное установление специальных защитных ограждений на остановках общественного транспорта, обязательное обустройство островков безопасности на нерегулируемых переходах, велодорожек и велополос и другие изменения.

Государственные строительные нормы (ДБН) - обязательные к исполнению нормативные акты, которые используются при проектировании новых и реконструкции существующих зданий, кварталов, микрорайонов соответствии с их назначением.