В Кировограде - «маршруточный» кризис

Несмотря на рост тарифов и обещания городских властей, что это позволит повысить качество пассажирских перевозок, кировоградцы продолжают жаловаться на хамство со стороны водителей и крайне неудобные условия в микроавтобусах. Особенно от этого страдают горожане, проживающие в районах частной застройки. Маршруты, соединяющие центр с, например, Новоалексеевкой, не слишком прибыльные. Поэтому владельцы этих маршрутов пускают в рейсы старые микроавтобусы, которые чуть не разваливаются на ходу.

Городская власть признает: эту проблему, но решить ее бессильна. Как сообщила начальник городского управления транспорта и связи А. Гонтарь, город не имеет возможности приобрести собственный транспорт, а, значит, привлекает к работе на маршрутах частный. Между тем, из-за экономического кризиса и несоответствие тарифов реальной себестоимости перевозок, владельцы маршруток все чаще избавляются от своего бизнеса, продают машины, или отправляют водителей работать на маршруты в города-миллионники. Поэтому вместо требуемых для обеспечения потребностей кировоградцев 680 транспортных средств на линии сейчас всего 540. И вопреки ожиданиям чиновников, ни вместительные автобусы, ни троллейбусы ситуацию не спасают.

Источник - Кировоград.online