Филиал «Пассажирская компания» ПАО «Украинская железная дорога» 3 июля по результатам тендера заказала ООО «Секур Интеграция» систем видеонаблюдения на 7,40 млн грн.
Об этом передает сайт Железная дорога без коррупции со ссылкой на "Наши деньги".
В этом году в пассажирские вагонные депо по всей Украине поставят 100 комплектов системы видеонаблюдения производства компании «Guangzhou Cantonk Corporation Ltd.» (Китай) в 2018 году по 74 тыс. Грн, составные части которых с ценами перечислено ниже. Пресс-центр «УЗ» писал, что видеокамеры установят с двух сторон коридора вагона и в тамбуре, а монитор для наблюдения находиться в служебном купе проводника.
По данным «Наших денег», цены регистраторов и камер могут быть завышены в несколько раз.
Например, купольные камеры AHD Tecsar AHDD-15F2M-A-MOB с микрофоном и дальностью инфракрасной подсветки 15 м купили по 3550 грн. В интернет-магазинах подобные купольные камеры AHD Tecsar AHDD-20F2M-A-out без отметки MOB, которая означает защиту от вибрации для использования в транспорте, с микрофоном и большей дальностью ИК-подсветки 20 м продавали раза дешевле - по 836 грн. Таким образом защиту от вибрации поднял цену камер в четыре раза. В чем заключается эта защита - поролоновых подушечках, или еще каких-то элементах - неизвестно, в тендерной документации об этом нет никаких данных.
При этом победитель включил в детальное описание товара Фотография не предлагаемой им камеры AHD Tecsar AHDD-15F2M-A-MOB, а совсем другой камеры MD2AH28-IR6.
Также очень высока цена на 7-дюймовые мониторы (TFT LCD, 800 × 480 RGB) - 9958 грн. за штуку. За такую цену можно приобрести мониторы с вчетверо большей диагональю (например 27 "Dell UltraSharp).
Дороже в комплекте стоят видеорегистраторы - по 39 916 грн. за штуку. Обычные видеорегистраторы стоят в пять раз дешевле - от 7 до 10 тыс грн.
Основателем столичной фирмы «Секур Интеграция» является Петр Ивасюк, а директором - Олег Костовский. Последний в 2015 году шел в Житомирскую райсовет от ВО «Свобода».
Единственным конкурентом было ООО «Смарт Сити Технолоджи» Андрея Погорелова.
Зато шесть других фирм не допустили к торгам из-за технической несоответствие товара, отсутствие документов на подтверждение отношений с производителем, документов изготовителя о качестве товара, действующих сертификатов соответствия или гарантийных писем о предоставлении новых сертификатов соответствия до истечения срока действия старых. Это были ООО «Научно-производственное предприятие ТЕЛСИС», ООО «Инжениринг-Аналитика», ООО «Украинские новейшие телекоммуникации», ООО «Перун», ООО «Информационно-технологическая компания« Хатис »и ООО« Кластер-Плюс ».
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
