Строители Бескидского тоннеля преодолели отметку в 1505 метров. Об этом «Украине Коммунальной» сообщили в пресс-службе «Укрзализныци».
«Уже прошли полтора километра проходки, осталось 260 метров. Надеюсь, что такими темпами объект будет построен согласно графику. Для Украины Бескидский тоннель имеет стратегическое значение, поскольку этим маршрутом перевозятся грузы на западную границу страны, а также более 60% транзитных грузов в направлении Западной и Центральной Европы», – сообщил и. о. генерального директора «Укрзализныци» Александр Завгородний во время объезда на Львовской железной дороге.
Как отмечается, работы на горном перевале в Карпатах, на перегоне Бескид – Скотарское, продолжаются круглосуточно. Проходка (выборка горной породы для создания искусственной пустоты) – самый сложный этап строительства этого важного объекта.
Согласно основным технико-экономическим показателям проекта, длина тоннеля составит 1,765 км, ширина – 10,5 м, высота – 8,5 м. Инженерное сооружение будет пролегать на глубине 180 м от поверхности Бескидского хребта. Новый тоннель строится на расстоянии 30 метров от существующего.
Напомним, что работы по строительству нового Бескидского тоннеля начато 29 октября 2013 года и планируется закончить в І квартале 2017 года.
Для уплотнения грунта или грунтовых поверхностей используют универсальные строительные машины – вибротрамбовки. Без них не обходиться не один строительный объект. Вашему вниманию представлена вибротрамбовка с доставкой по Украине. Более детально ознакомиться с информацией и ассортиментом продукции можно на сайте http://ukrsnab.com.ua.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
