Верховная Рада отправила на доработку проект закона "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно обязательности использования жидкого биотоплива (биокомпонентов) в области транспорта".
"За" проголосовали 246 депутатов.
Законопроектом предлагается создать нормативно-правовую базу для развития сферы производства, обращения и использования жидкого биотоплива на транспорте. Во время обсуждения народные депутаты высказали немало замечаний к предложенным положений законопроекта №3356.
"Проект Закона направлен на имплементацию положений Директивы Европейского Парламента и Совета 2009/28 / ЕС от 23 апреля 2009 о поощрении к использованию энергии, произведенной из возобновляемых источников в части обеспечения Украины выполнения международных обязательств по доли энергии из возобновляемых источников в валовом конечном объеме потребления энергии на транспорте в 2020 году не менее 10% и выполнения обязательств, которые взяла на себя Украина со вступлением в Энергетическое Сообщество, определенных в Национальном плана действий по возобновляемой энергетике на период до 2020 года", - говорится в пояснительной записке.
При этом, по мнению авторов законопроекта, анализ украинского законодательства показал, что уже действующие нормы не имели влияния на развитие рынка жидкого биотоплива и носили бессистемный характер, поскольку не была создана система учета и контроля за соблюдением субъектами хозяйствования на рынке моторных топлив норм по содержанию жидкого биотоплива в топливе моторном и отсутствует ответственность за их невыполнение.
Таким образом, в новом законопроекте предлагается следующее определить обязательное содержание жидкого биотоплива (биокомпонетив) во всех объемах бензинов автомобильных, отпускаемых из мест производства горючего, мест оптовой торговли горючим и мест розничной торговле горючим, исключая бензинов с октановым числом 98 и выше и бензинов, поставляемых для нужд Министерства обороны, Государственного резерва и для создания минимальных запасов нефти и нефтепродуктов:
- с 1 июля 2021 - не менее 5 процентов (объемных), при относительной погрешности определения ± 0,5%;
- с 1 июля 2022 - не менее 6 процентов (объемных), при относительной погрешности определения ± 0,5%;
- с 1 июля 2023 - не менее 7 процентов (объемных), при относительной погрешности определения ± 0,5%.
Введение учета содержания жидкого биотоплива (биокомпонентов) в топливе моторном и топливе моторном альтернативном на рынке нефтепродуктов возлагается на центральный орган исполнительной власти, формирует государственную политику в сферах эффективного использования топливно-энергетических ресурсов, энергосбережения, возобновляемых источников энергии и альтернативных видов топлива. Порядок указанного учета предусмотрено утвердить Министерством энергетики.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
