Монетизация и мораторий на создание новых льгот - это путь к упорядочению всей системы льгот в Украине. Такое мнение высказал сегодня заместитель председателя Харьковской облгосадминистрации Игорь Шурма.
Об этом сообщает Официальный сайт ХОГА.
«Украинское общество стало заложником непрофинансированных льгот. Сегодня 10 законов Украины определяют право на получение льгот. Согласно им, в Украине существуют 86 категорий льготников. Человек получает льготу, пользуется ею, а тот, кто предоставляет услугу на льготных условиях, не получает сегодня компенсацию за это. Получается, что цена льготы - это бремя для предприятий и учреждений. Например, ХКП «Горэлектротранс» перевозит льготников, а размер компенсации за их перевозку составляет только 20-25% от потребностей», - отметил И. Шурма.
По его словам, в области 742 тыс. граждан имеют право на бесплатный проезд в транспорте. «На компенсацию льготного проезда на область из госбюджета выделяется 66 млн. грн. в год, а это значит, что на каждого льготника выделяется 90 грн. в год, а это примерно 18 поездок. Разделить эти средства между транспортными предприятиями очень сложно: кто перевозит больше льготников, кто меньше. И поверит ли директор предприятия в то, что он за год только 18 раз возит льготника», - подчеркнул чиновник.
Он также подчеркнул, что наиболее оправданным усовершенствованием системы предоставления льгот является наложение моратория на создание новых льгот и постепенный переход к адресным денежным выплатам льготным категориям граждан с учетом их доходов. «Это означает, что статьи тех 10 законов Украины, гарантирующих право бесплатного проезда, следует дополнить следующими словами:«по нормам и в порядке, установленном Кабинетом министров».
Необходимо внедрить градацию размера льготы в зависимости от уровня доходов граждан, имеющих право на льготный проезд, а за Кабинетом министров необходимо закрепить право устанавливать нормы и порядок использования льгот, утверждая их после обсуждения обществом», - отметил И. Шурма.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
