На вчерашнем заседании Кабинета Министров было принято постановление «О внесении изменений в перечень объектов права государственной собственности, которые могут предоставляться в концессию», сообщили в пресс-службе Мининфраструктуры.
Для выбора концессионера будет проведен конкурс, его условия министерство обещает разработать в ближайшее время. Главная цель концессии – трансформация аэропорта в международный хаб. «Эта стратегия совпадает с видением базовых авиакомпаний, которые уже начали наращивать транзитные пассажиропотоки»,- отмечают в министерстве.
В концессию будет передан целостный имущественный комплекс аэропорта, а не отдельное имущество. «Это позволит не только коммерчески эксплуатировать новый терминал, но и осуществлять его комплексное развитие»,— пояснили в пресс-службе Мининфраструктуры.
Предполагается, что концессионер направит в развитие объекта инфраструктуры в ближайшие два года не менее 2,3 млрд грн. При этом (поскольку договоры концессии заключаются на срок не менее 10 лет) ожидается, что только за первое десятилетие бюджет получит не менее 1,5 млрд грн концессионных платежей. Важно и то, что выплаты по внешним существующим заимствованиям в размере 4,8 млрд грн аэропорта будут осуществляться будущим концессионером.
После окончания проекта все построенные в рамках концессии новые объекты инфраструктуры останутся в распоряжении государства.
Как сообщалось ранее, правительство готовит масштабную продажу государственного имущества. Менее 300 предприятий Кабмин сохранит среди запрещенных к приватизации, а остальные 1200 компаний будут исключены из списка. В результате на торги выставят ключевые энергетические предприятия, шахты и спиртзаводы.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
