Киев не спешит платить Укрзализныце за перевозку пассажиров в рамках проекта «Городская электричка» по городскому железнодорожному кольцу Киевского транспортного узла.
Об этом «У.К.» сообщили в пресс-службе ведомства.
Как отмечается в сообщении, по состоянию на декабрь 2011 года, с начала пассажирских перевозок маршрутами городской кольцевой электрички, задолженность Киевской городской администрации достигла 23,792 млн и растет ежемесячно на 3-4 млн грн. В частности, за октябрь ЮЗЖД недополучила 3,310 млн грн, за ноябрь - уже 4,307 млн грн.
Суммы растут пропорционально увеличению популярности маршрута у киевлян и гостей города. Ежедневно городской электричкой пользуется около 20 тысяч пассажиров. В частности, в октябре железнодорожники перевезли 531,3 тыс., в ноябре - 803 и в декабре 823,3 тыс. пассажиров. На маршруте курсирует 63 поезда: 30 - утром и 33 - вечером.
«Приходится констатировать, что уже укоренилось убеждение, что железнодорожный транспорт все стерпит. Неужели мегаполис имеет средства только на рекламу городской электрички, а на ее реальное содержание - нет», - отметил генеральный директор Укрзализныци Владимир Козак.
Ольга Гальчинская
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
