Місто Київ не поспішає платити Укрзалізниці за перевезення пасажирів у рамках проекту «Міська електричка» по міському залізничному кільцю Київського транспортного вузла.
Про це «У.К.» повідомили у прес-службі відомства.
Як зазначається у повідомленні, станом на грудень 2011 року, з початку перевезень пасажирів маршрутами київської міської електрички, заборгованість Київської міської адміністрації досягла 23,792 млн і зростає щомісяця на 3–4 млн грн. Зокрема, за жовтень Південно–Західна залізниця недоотримала 3,310 млн грн, за листопад – вже 4,307 млн грн.
Суми зростають пропорційно до збільшення популярності маршруту у киян та гостей міста. Щодня міською електричкою користується близько 20 тисяч пасажирів. Зокрема, в жовтні залізничники перевезли 531,3 тис., у листопаді – 803 та в грудні 823,3 тис. пасажирів. На маршруті курсує 63 поїзда: 30 – вранці та 33 – ввечері.
«Доводиться констатувати, що вже укорінялося переконання, що залізничний транспорт все стерпить. Невже мегаполіс має кошти лише на рекламу міської електрички, а на її реальне утримання – ні», – наголосив генеральний директор Укрзалізниці Володимир Козак.
Ольга Гальчинська
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
