Львов: велодорожки строят строго по стандартам

Во Львове утвердили стандарты строительства велодорожек - максимальную и минимальную ширину различных типов велополос, их цвет и необходимое обозначение на участках велодвижения. При этом основным критерием соответствующих стандартов является безопасность.

Об этом «Украине Коммунальной» сообщили в пресс-службе ЛГС.

В частности, утверждено, что во Львове будут построены выделенные одно-и двухсторонние велодорожки, одно-и двухсторонние велодорожки на тротуаре, пешеходные и велосипедные дорожки без раздельной маркировки. Также будут устроены контра-велополосы по маркировке (велополосы на улицах с односторонним движением для велодвижения в противоположном направлении).

Впрочем, Львовский городской совет отказался от строительства контра-велополос без маркировки.

Минимальную ширину выделенных односторонних велодорожек, односторонних велодорожек на тротуаре и велополос утверждена на уровне 1,6 м, максимальная - 2 м. Минимальная ширина выделенных двусторонних велодорожек, двусторонних велодорожек на тротуаре должна составлять 2,5 м, максимальная - 3 м. Ширина пешеходной и велосипедной дорожки должна быть не менее 2,5 м. Ширина контр-полосы 1,25 - 2 м.