Львів: велодоріжки будують суворо за стандартами

У Львові затвердили стандарти будівництва вело доріжок - максимальну та мінімальну ширину різних типів велосмуг, їх колір та необхідне ознакування на ділянках велоруху. При цьому основним критерієм відповідних стандартів є безпека.

Про це «Україні Комунальній» повідомили у прес-службі ЛМР.

Зокрема, затверджено, що у Львові будуть побудовані виділені одно- та двосторонні велодоріжки, одно- та двосторонні велодоріжки на тротуарі, пішохідні та велосипедні доріжки без роздільного маркування. Також будуть улаштовані контра-велосмуги з маркування (велосмуги на вулицях з одностороннім рухом для велоруху у протилежному напрямку).

Натомість Львівська міська рада відмовилась від будівництва контра-велосмуг без маркування.

Мінімальну ширину виділених односторонніх велодоріжок, односторонніх велодоріжок на тротуарі та велосмуг затверджено на рівні 1,6 м, максимальну – 2 м. Мінімальна ширина виділених двосторонніх велодоріжок, двосторонніх велодоріжок на тротуарі має становити 2,5 м, максимальна – 3 м. Ширина пішохідної та велосипедної доріжки має становити не менше 2,5 м. Ширина контр-смуги 1,25 – 2 м. в ширину.