Украина изучает опыт других стран по поводу строительства наземного метрополитена. Об этом сообщил вице-премьер-министр - министр инфраструктуры страны Борис Колесников журналистам в Вашингтоне, где он изучает опыт строительства наземного метро, информирует пресс-служба.
Вице-премьер проинформировал, что на сегодняшний день открытое метро уже проектируется в Донецке, изучается возможность проведения такого метро в районах Киева, Харькова и Днепропетровска, где нет исторических зданий.
Кроме того, по его словам, такой удобный и быстрый вид транспорта необходим и другим городам, например, Львову - в контексте подготовки к Олимпиаде, а также Одессе - из-за сложной геологии местности.
«Нет смысла вести метро под землю, ведь в 2,5 раза дешевле вести открытым способом. По сути дела, за 1 км подземного метро можно построить 3 км наземного. То есть любой миллионник сегодня может использовать этот опыт», - пояснил господин Колесников.
По его словам, украинскую сторону при изучении этого вопроса больше всего интересует функционирование наземного метро в условиях снегопада. «По снегозащите мы получили предварительное понимание, сегодня очень важно учесть все замечания американских специалистов. Услуги американских консалтинговых компаний в плане снегозащиты будут для нас очень полезны», - подчеркнул вице-премьер.
Также он отметил важность использования при строительстве метрополитена продукции украинских производителей. «Действительно, мы можем использовать продукцию черной металлургии и украинского машиностроения для создания открытого метрополитена. Здесь будет использовано максимальное количество отечественных материалов», - заверил Колесников.
Вице-премьер выразил надежду, что ведущие компании развернут производство подвижного состава в Украине, что позволит закупать вагоны непосредственно в стране.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
