Автомобили, которые участвуют в ралли, в значительной степени отличаются от тех что привыкли видеть каждый день. Главное отличие их – очень прочный кузов. Их конструкция близка к многосерийным машинам.
Обслуживание таких авто тоже имеет некоторые особенности. Ремонт, заправку кондиционера, устранить дефекты может только ралийное СТО. Все узлы машин имеют уникальную компоновку, а детали выточены до идеального состояния. В этом виде спорта важно, чтобы все работало как часы и не подвело в неподходящий момент.
Материалы, используемые для раллийных машин очень лёгкие, но одновременно прочные. Из керамики изготавливают подшипники для ступиц. Диски обычно устанавливают из сплава магния, но могут использовать кованые. Из титана чаще всего делают подвеску и трансмиссию. Особенной деталью в спортивных машинах является мотор. Обычно используют моментный, поэтому спортсмены могут ездить без частого переключения передач. С помощью электронной системы определяется наиболее удачный момент для переключения передачи.
Автомобили для ралли во многом схожи с городскими, которые мы видим каждый день, но в тоже время имеют множество отличий. Внешне они не заметны обычному человеку. Чаще всего выдает спортивный авто только раскраска.
Чтобы машина была всегда в безупречном состоянии ей нужно постоянное обслуживание и своевременный ремонт. Поломка может вылезти в неподходящий момент и создать аварийную ситуацию. Report рекомендует СТО в Киеве X-team.
Команда специалистов занимается обслуживание и восстановлением любых автомобилей. Ремонт спортивной машины бывает обходится дорого. Демократичные цены на услуги позволят сэкономить немалую часть бюджета. Для диагностики компания обладает всеми необходимыми компьютерными программами, техникой, инструментами. Работают только профессиональные мастера с большим опытом работы. Поэтому можете быть уверены в том, что услуги будут оказаны качественно.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
