- Главным фактором, влияющим на реальное внедрение мирового опыта в области наружного освещения в Украине можно считать финансирование, которое ведется по остаточному принципу. В отличие от Европы, где учет в сфере наружного освещения производится по количеству потребляемой энергии, наша страна продолжает вести учет по световым точкам. В комплексе с крайне ограниченным финансированием это приводит к замкнутому кругу: при принятии решения ответственные лица смотрят только на количество точек и имеющийся бюджет. Европейский же подход позволяет посмотреть на вопрос шире и перейти к осознанию, что более дорогое освещение часто оказывается более выгодным.

Безусловно, Украина будет вынуждена переходить на энергосберегающие технологии в сфере освещения. И чем быстрее будут расти цены на энергоносители, тем раньше это произойдет. Органы государственной власти также в последнее время довольно активно поднимают тему энергосбережения.

В настоящее время в Украине наблюдается массовый переход от ртутных ламп к стандартным натриевым лампам. Хотя правильнее было бы сразу переходить на более современные – высокоэффективные натриевые или металогалогенные. Впрочем, Украина в целом не очень далека от мировых тенденций. Например, в России ртутные лампы также еще очень популярны.

Исследования показывают, что при использовании белого света человек способен лучше оценивать дорожную обстановку, видеть на 10% дальше (по сравнению с желтым светом натриевых ламп). Таким образом, повышается безопасность движения, что крайне важно для освещения дорог и улиц.

У простейших, дешевых решений нет будущего – ни экономического, ни экологического. Даже в Китае, стране, производящей сегодня самое дешевое световое оборудование, в настоящее время устанавливается качественное освещение от известных производителей. И это правильно, ведь качественное освещение - это и безопасность на дорогах, и экономия электроэнергии.