В течение двух недель над капитальным ремонтом эскалаторы станции метро «Политехнический институт» потели 22 работника эскалаторной службы столичной подземки в три смены. Как результат, уже в середине марта эскалатор снова сможет перевозить пасажиров - информирует «Украину Коммунальную» пресс-служба Киевского метрополитена.
Во время капитального ремонта огромный механизм полностью и в четкой последовательности разбирают. Сначала рабочие снимают ступени, далее - тяговые цепи, направляющие, перильные устройства, главный электродвигатель, вспомогательный привод, валы редукторов и т.д.
Все составные части механизма вывозят со станции в мастерской эскалаторной службы. Выгружать их приходится с помощью крана, поскольку только один главный вал, который приводит в движение лестничное полотно, весит около 9 тонн.
Обычно, заменять приходится до 50% настила - верхнего слоя ступеней, на которых стоят пассажиры. Параллельно в машинном зале станции продолжаются работы по ремонту или замене металлоконструкций, направляющих эскалатора и крупногабаритных узлов, налаживается электрооборудования.
После ремонта и замены деталей их снова соберут на составляющие части механизма, которые доставят обратно на станцию для последующего монтажа конструкции. Обновленный эскалатор введут в эксплуатацию только после того, как он пройдет обкатку и проверку контролирующими органами.
В КП «Киевский метрополитен» также сообщили, что сразу после запуска в работу эскалатора №3 начнется демонтаж механизма №2, который по объему пробега также подлежит ремонту. Всего за 2013 года планируется осуществить капитальный ремонт 13 эскалаторов столичной подземки.
Екатерина Ляшевская
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
