В рамках программы энергосбережения на железнодорожном транспорте за 10 месяцев этого года сэкономлено 3,5 млн грн, из которых 2,1 млн грн сэкономлено благодаря осуществлению комплекса мер по модернизации наружного освещения железнодорожных станций.
Об этом «Украине Коммунальной» сообщили в пресс-службе «Укрзализныци».
Среди комплекса мероприятий по модернизации наружного освещения наиболее эффективным с точки зрения экономии электроэнергии специалисты называют новые светильники.
Сейчас на магистралях постепенно переходят на энергосберегающие светильники с металлогалогенными или натриевыми лампами, которые заменяют кварцевые галогенные и «классические» лампы накаливания. Недавно на новые заменили 128 светильников на станции Винница, еще продолжаются работы по обновлению 79 светильников на станции Фастов.
Среди других мер по энергосбережению – внедрение автоматизированного управления наружным освещением. Так, в зависимости от времени суток или прохода поезда, на станции осуществляется включение и отключение наружного освещения. В этом году благодаря автоматизированному управлению наружным освещением сэкономлено 403 тыс. грн.
«Окупаемость комплексной реконструкции оборудования внешнего освещения станций в среднем составляет 3,5 - 4,5 года. На сегодня именно такая модернизация - один из самых значительных резервов экономии. Только благодаря замене старых светильников на современные, более эффективные, в отрасли можно сохранить от 2,5 до 5 млн грн ежегодно, в зависимости от объемов финансирования на мероприятия по энергосбережению», - отметил начальник Главного управления электрификации и электроснабжения «Укрзализныци» Виталий Максимчук.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
