В Киеве презентовали первый плацкартный вагон, который был капитально отремонтирован. Стоимость одного вагона составила примерно 10,5 млн грн (без НДС), что вдвое дешевле нового вагона и позволяет продлить эксплуатацию подвижного состава на половину его жизненного цикла, а именно на 14 лет.
Что касается изменений в вагоне, то были установлены новые окна и полки. Купе оснастили светодиодными светильниками возле каждого пассажирского места, верхние полки оборудовали защитным бортиком.
«В этом году начали работу - модернизировали 3 плацкартных вагона. Сейчас «Укрзалізниця» работает над своим бюджетом на 2020 год. У компании есть около 200 плацкартных вагонов, которые могут быть восстановлены таким ремонтом», - заявил глава УЗ Евгений Кравцов.
Также в модернизированных плацкартных вагонах устанавливаются туалетные комплексы закрытого типа, системы видеонаблюдения, крышная система кондиционирования воздуха. В служебном купе проводника есть пульт управления системами вагона, энергосистема вагона оборудована преобразователем напряжения.
Все работы были выполнены в депо Каховка «Укрзалізниці».
Добавим в УЗ проинформировали, что сейчас компания эксплуатирует 1200 плацкартных вагонов. Эти вагоны наиболее изношены. В целом эксплуатируется 2864 пассажирских вагона, их средний возраст составляет 32 года при нормативном 28 лет.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
