У Києві презентували перший плацкартний вагон, який був капітально відремонтований. Вартість одного вагона становила приблизно 10,5 млн грн (без ПДВ), що вдвічі дешевше нового вагона і дозволяє продовжити експлуатацію рухомого складу на половину його життєвого циклу, а саме на 14 років.
Що стосується змін в вагоні, то були встановлені нові вікна та полиці. Купе оснастили світлодіодними світильниками біля кожного пасажирського місця, верхні полиці обладнали захисним бортиком.
«У цьому році почали роботу - модернізували 3 плацкартні вагони. Зараз «Укрзалізниця» працює над своїм бюджетом на 2020 рік. У компанії є близько 200 плацкартних вагонів, які можуть бути відновлені таким ремонтом », - заявив глава УЗ Євген Кравцов.
Також в модернізованих плацкартних вагонах встановлюються туалетні комплекси закритого типу, системи відеоспостереження, дахова система кондиціонування повітря. У службовому купе провідника є пульт управління системами вагона, енергосистема вагона обладнана перетворювачем напруги.
Всі роботи були виконані в депо Каховка «Укрзалізниці».
Додамо в УЗ поінформували, що зараз компанія експлуатує 1200 плацкартних вагонів. Ці вагони найбільш зношені. В цілому експлуатується 2864 пасажирських вагони, їх середній вік становить 32 роки при нормативному 28 років.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
