Парковочный произвол под эгидой закона

Новости по теме

03 мая 2024 г. 15:40
В Украине только 8% укрытий являются безбарьерными  

03 мая 2024 г. 13:55
В Киеве начался сезон фонтанов  

01 мая 2024 г. 13:45
Литва будет строить в Украине подземные школы-бомбоубежища  

Читатели часто информируют редакцию «У.К.» о проблемных, а порой, и откровенно скандальных ситуациях, с которыми они сталкиваются при оплате коммунальных услуг, регистрации ОСМД, подписании договоров с ЖЭКами или управляющими компаниями.

В последнее время участились жалобы украинцев, связанные с нелегальным изъятием у них оплаты за парковочные места. Граждане сообщают, что, несмотря на принятые в законодательстве изменения о том, что оплачивать парковку разрешено лишь через кассовые аппараты, парковщики – представители коммунальных предприятий или частных компаний, все равно заставляют автомобилистов платить им «дань». При этом поведение работников парковок переходит границы дозволенного: за отказ заплатить парковщику-нелегалу, граждане получают в ответ угрозы, обещания, что их автомобиль будет эвакуирован.

Борьбу с незаконной работой парковщиков правительство начало в апреле текущего года. Тогда премьер-министр Николай Азаров призвал украинских водителей не платить за услуги парковщиков, поскольку оплата за них «не была законной и прозрачной».

Обращение главы правительства было вызвано тем, что тогда же Кабинет Министров внес существенные изменения в свое постановление №1342 от декабря 2009 года, которым определены Правила парковки транспортных средств. Согласно изменениям, во всех городах страны должны быть установлены паркоматы, в результате расчета водитель должен получить кассовый чек. Кроме того, коммунальным службам, обслуживающим парковки, которые не оснащены паркоматами, запрещено блокировать колеса автомобилей или эвакуировать их.   

Читайте также: Парковщики вне закона - Азаров

Впрочем, процесс автоматизации парковок идет крайне медленно. При этом руководители коммунальных предприятий, а также мэры заявили, что пока паркоматы не установлены, водителям все равно придется оплачивать работу парковщиков.

Для того, чтобы украинские водители действительно оплачивали услугу, а не просто позволяли взымать с себя дань, обратимся к советам юристов.

Оставляя машину в специально отведенном месте, водитель, прежде всего, должен убедиться, что его автомобиль будет стоять на платной парковке. Такой может считаться только та площадка, которая находится в пределах проезжей части улицы, дороги или тротуара, и при этом выделена разметкой, знаком «Место для стоянки» с табличкой  «Платные услуги». При этом на табличке должны быть изображены монеты номиналом 10, 25 и 50, иначе знак не соответствует госстандарту (встречаются таблички с другим номиналом монет).

Кроме того, выделенная парковка должна быть оборудована паркоматом - из расчета не менее одного на 20 паркомест. Если его нет или он установлен на стоянке с числом мест свыше 20-ти, такая стоянка не соответствует правилам, утвержденным правительственным постановлением, соответственно, оплата за нахождение на ней взиматься не должна.

Более того, на специально оборудованной стоянке, то есть той, которая отделена от основной дороги ограждением, а въезд - шлагбаумом, в обязательном порядке должны быть въездной и выездной автоматические терминалы (согласно тому же постановлению КМУ). Въезжая в зону парковки, водитель нажимает кнопку терминала, и тот распечатывает чек с тарифом и временем въезда. На выезде его нужно отдать кассиру, который в соответствии с указанной информацией взимает оплату и выдает кассовый чек. Если же на въезде стоит охранник и выдает бумажки, написанные от руки, - платить за такую стоянку необязательно.

Читайте также: Украинцам чужды услуги паркоматов - опрос

Плата за парковку не является обязательной, как это было до принятия Налогового Кодекса. Согласно ст. 266 НК, сбор за места для парковки транспортных средств уплачивают исключительно ее владельцы, но не водители. И следует сразу отметать любые аргументы парковщика относительно необходимости внесения платы как налогового платежа.

П. 26 постановления КМУ №1342(п. 26) предусмотрена обязанность водителя оплачивать только услуги по содержанию площадок для платной парковки с целью их использования по назначению, а также санитарную очистку, сохранение и возобновление в соответствии с законодательством, нормативами, нормами, стандартами и с учетом требований безопасности дорожного движения. Причем указанная стоимость должна быть экономически обоснованной, а тариф устанавливается исполнительными органами местных советов (п. 30).

Перечень данных услуг утвержден приказом Министерства регионального развития, строительства и ЖКХ № 287 от августа 2010 года, и включает в себя ремонт дорожного полотна, очистку от снега, нанесение разметки, уборку территории. Если указанные услуги не предоставляются, то и законных оснований для требования оплатить их стоимость нет.

Также важно помнить, что право получить с водителя плату по договору об оказании услуг парковки, которую чаще всего требуют, имеет право только лицо, уполномоченное на это организатором парковки, либо уставными документами последнего, либо доверенностью. Если парковщик не может подтвердить свои полномочия на получение указанной платы вышеназванными документами, его требования незаконны. Кроме того, взыскать деньги за парковку принудительно можно лишь в судебном порядке, а особенно «рьяным» стоит напомнить об уголовной ответственности за принуждение к исполнению гражданско-правовых обязанностей (платить по договору о предоставлении услуг парковки).

Многие люди, часто находящиеся в командировках, берут автомобили в аренду. Это отличный способ координировать свое время. Вашему вниманию представлен прокат авто в Днепропетровске. Более детально ознакомиться с предлагаемыми услугами можно на сайте http://lion-avtoprokat.com.ua/rent_Dnepropetrovsk.html. Заходите и выбирайте.