Обоснованный тариф на проезд в Киевском метро может быть и 20 гривен, а не как заявлялось ранее 30 гривен. Зависит от того, повезет ли столичной подземке с новым менеджером.
Об этом в эфире Общественного радио сказал эксперт по транспортному планированию Дмитрий Беспалов.
«Срока «экономически обоснованного тарифа на проезд в общественном транспорте» не существует среди транспортных планировщиков. По такому выражению можно распознать чиновника, который не совсем понимает, как работает современный общественный транспорт. На самом деле это речь о «себестоимости перевозки одного пассажира» и, по-видимому, да, она составляет до 30 гривен. И здесь политический вопрос для города — должен ли тариф покрывать полную себестоимость перевозок, половину или треть, а другой — доплачивать налогоплательщики. Города Европы решают это индивидуально.
Я уверен, тоже смотря эти сюжеты о Киевском метрополитене, что у столичной подземки есть возможность уменьшить себестоимость перевозки одного пассажира за счет оптимизации бизнес-процессов. Думаю, если Киевскому метрополитену повезет с менеджером, себестоимость перевозки станет не 30 гривен, а, например, 20 грн. И тогда уже можно будет говорить о тарифе», – объяснил Беспалов.
Напомним, журналисты Bihus.Info выяснили, что официально бывшая супруга директора КП «Киевский метрополитен» Виктора Брагинского, не имея соразмерных доходов, стала владелицей активов стоимостью в миллион долларов, а сам Брагинский декларирует удивительные денежные подарки от родных. Кличко пообещал отстранить Брагинского от обязанностей. В тот же день начальник столичного метро написал заявление об увольнении.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
