Черкасский троллейбусный парк ждут кардинальные изменения. В частности, планируется вывести предприятие из кризиса, обновить подвижной состав, заменить большинство автобусных маршрутов троллейбусными и изменить саму систему оплаты проезда.
Об этом ИА «Украина Коммунальная» сообщили в пресс-службе Черкасского горсовета.
Первые шаги в этом направлении уже сделаны. С 1 августа введены новые проездные билеты, имеющие несколько степеней защиты, которые невозможно будет подделать. В дальнейшем новое руководство КП «Черкассыэлектротранс» планирует изменить систему оплаты за проезд, введя компостеры.
Отныне каждый вид проездного будет иметь свой цвет. Например, для учеников – зеленый, для студентов – красный, для предприятий – синий, для граждан – оранжевый. Они будут иметь защитные полосы и голографические изображения, что сделает невозможным их фальсификацию. Цена проездных останется той же, которая была до введения нового дизайна.
Виталий Дядченко, и. о. директора Черкасского троллейбусного парка, рассказал, что благодаря изменениям, которые были внесены в дизайн проездного, предприятие наоборот экономит средства.
«На обратной стороне будет печататься реклама. Поэтому фирма, которая будет использовать проездные для своих рекламоблоков, оплачивает полностью тираж. Троллейбусному парку изготовление таких проездных ничего не будет стоить», - сообщил он.
При разработке новой транспортной концепции, которая должна вскоре появиться, мэрия отдает предпочтение троллейбусам, которые являются экологически чистым видом транспорта. Эта концепция предусматривает увеличение количества троллейбусов и достижения ситуации начала 90-х годов, когда на маршрутах работало вдвое больше «рогатых».
Более того, мэрия Черкасс в этом году намерена ввести концепцию создания в Черкассах единой системы общественного транспорта. Она будет аналогична той, по которой работают в европейских странах. Будет создано единое транспортное предприятие (на базе троллейбусного парка), которое будет заниматься обслуживанием всех городских маршрутов: реализовывать билеты, «прокладывать» маршруты, проверять качество услуг частных перевозчиков.
Это предприятие будет обслуживать все без исключения маршруты, на которых будут ездить автобусы как городской собственности, так и частной. Муниципальная транспортная компания, получая средства от продажи билетов, будет платить перевозчикам не за пассажира, а из расчета за один км пробега. Таким образом исчезнет понятие «гонки за пассажирами». Так что создание новой транспортной модели ляжет в основу Концепции создания единой системы общественного транспорта.
Кроме этого, руководство троллейбусного парка намерено вернуться к старой системе, которая существовала в «рогатых» в советское время. Это приобретение разовых билетов за пределами троллейбуса и обязательное их компостирование. Эта система может заработать уже с осени этого года. Сейчас КП «Черкассыэлектротранс» изучает возможность продажи билетов в киосках, магазинах и различных торговых точках.
По словам В.Дядченко, в перспективе «Черкассыэлектротранс» будет переходить на электронные карты вместо бумажных билетов. Для этого троллейбусы оборудуют электронными компостерами (валидаторами), через которые нужно будет активировать проездные карточки.
«Перед внедрением системы электронных карточек нам необходимо приучить пассажиров к этому. Сегодня пассажир покупает билет в троллейбусе, а в будущем ему придется брать карту и идти к компостеру. Поэтому мы решили вернуться к старому принципу и приучить пассажира: чтобы проехать в троллейбусе, нужно купить билет где-то, не в троллейбусе, а закомпостировать уже в нем», - рассказал В.Дядченко.
Чтобы избежать недоразумений между контроллером и пассажиром, решившим проехать «зайцем», а также случаев краж, в троллейбусах установят объемные видеокамеры.
Для создания уюта и комфорта, многие люди прибегают к помощи квалифицированных специалистов. Вашему вниманию студия декора киев предлагает профессионалов в данной сфере. Более детально ознакомиться с предлагаемыми услугами можно на сайте confetti-decor.kiev.ua.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
