Незважаючи на рельєф міста і поточний рівень забудови, Стратегією розвитку Києва до 2025 року планується збільшення щільності вулично-дорожньої мережі на третину (близько 36%). Такі побажання висловили кияни під час обговорення проекту Стратегії, інформує прес-служба КМДА.
Так, більшість зауважень стосувалися нестачі доріг та їхньої низької якості. З огляду на це, ремонт і відновлення 85% дорожнього покриття є одним із першочергових завдань.
«Навіть існуючу дорожню мережу та інфраструктуру можна покращити завдяки оптимізації маршрутів громадського транспорту – така пропозиція городян зустрічається дуже часто. Також треба передбачити створення резервних смуг для виконання лівого повороту, кишень зупинок громадського транспорту, місць для кінцевих пунктів стоянки та вдосконалити розмітку на перехрестях», – сказав заступник голови КМДА Руслан Крамаренко.
Він наголосив, що важливою проблемою є нанесення дорожньої розмітки на половині доріг та заміна ¾ дорожніх знаків. У короткостроковій перспективі планується оптимізація існуючої мережі за рахунок введення вулиць з одностороннім рухом і системи відеофіксації правопорушень тощо.
Крім того, у найближчі роки передбачається модернізація зупинок громадського транспорту.
«Маємо дуже слушну пропозицію від киян – розмістити на зупинках карту маршрутів, встановити табло очікування транспорту і об'єднати транспортну мережу в єдиний веб-портал», – сказав Р.Крамаренко.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
