Міністерство інфраструктури України та Міністерство інфраструктури і розвитку Польщі досягли домовленостей про скасування дозволів для всіх перевізників, що здійснюють міжнародні перевезення палива.
Про це повідомила преслужба Міністерства інфраструктури України.
"Ракетні удари росії по нафтопереробним заводам та нафтобазам створили критичну ситуацію на ринку палива. Ціль команди Мінінфраструктури в цих умовах – повна лібералізація міжнародних вантажоперевезень, щоб вирішити дану проблему", – говориться у повідомлені.
Нові правила вже набрали чинності, а їх переваги зможуть використовувати як українські, так і польські перевізники.
Також продовжитьс робота по спрощенню вантажних перевезень і створенню максимально простих та зрозумілих правил для перевізників потрібних Україні вантажних автомобілів.
Нагадаємо, у кінці квітня у столиці, а згодом і по всій країні, виник дефіцит пального на АЗС. Автомобілісти по кілька годин стояли у чергах для того, щоб заправити авто. АЗС відпускають обмежену кількість пального - від 10 до 20 літрів, також наявні не всі марки бензину та на більшості заправок відсутнє дизельне пальне.
У травні Кабінет міністрів ухвалив рішення про підвищення граничного рівня торговельних надбавок, які нараховуються до середньої вартості 1 літра палива.
Граничний рівень надбавок за літр дизпалива було підвищено з 5 до 7 гривень з урахуванням ПДВ, бензинів автомобільних - з 4,55 до 6,50 гривень з урахуванням ПДВ.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
