Новини по темі

02 Жовтня 2024 p. 15:46
Укрзалізниця відновила рух до Миколаєва та Херсона  

01 Жовтня 2024 p. 11:47
Середні ціни на бензин марки "Євро-95" збереглися на рівні 59,76 гривні за літр  

06 Червня 2025 p. 13:34
Укрзалізниця запустила додатковий поїзд Київ — Ясіня  

Часту зміну керівництва в компанії експерти, яких опитало видання, пов'язують з непрофесіоналізмом керівництва та боротьбою у владних кабінетах

АТ "Укрзалізниця" за останні п'ять років уже восьмий раз втрачає керівника і зараз її може очікувати дефолт, а щоб цього уникнути, перш за все потрібно сформувати нову наглядову раду і правління, до складу якого повинні увійти професійні залізничники. Про це йдеться в матеріалі "Німецької хвилі" "Знову обезголовлено: що чекає" Укрзалізницю? "

Автор Олександр Куницький зазначає, що компанія знаходиться в "вмираючому" стані через брак кадрів, які йдуть через низькі зарплати, і проблем із закупівлями і корупцією.

"Крім того, існує ймовірність дефолту УЗ навесні, оскільки компанія в минулому році зазнала рекордних збитків. Офіційних даних про фінансові результати" Укрзалізниця "за підсумками 2020 го ще не оголошувала, проте сам Жмак заявляв, що очікує збиток в розмірі 12-14 мільярдів гривень ", - пише" Німецька хвиля ".

Часту зміну керівництва в компанії експерти, яких опитало видання, пов'язують з непрофесіоналізмом керівництва та боротьбою у владних кабінетах.

"Для виведення УЗ з кризи необхідно в короткі терміни призначити професійних главу, членів правління та наглядову раду, які обов'язково повинні бути залізничниками", - зазначив голова ради громадської організації "Всеукраїнський центр реформ транспортної інфраструктури" Володимир Наумов.

Нового повноцінного керівника призначать приблизно через півроку, вважає координатор проекту "Поїздка" Олександр Бондаренко.

"Збереться наглядова рада, прийме рішення про конкурс на посаду глави УЗ - три місяці підбирати кандидатів, потім ще три місяці їх кандидатури будуть розглядати і затверджувати", - спрогнозував він.

Кабінет Міністрів України призначив Жмака главою правління "Укрзалізниці" 26 серпня минулого року. До свого призначення він був членом наглядової ради аеропорту Бориспіль. У 2015-2016 роках він працював першим заступником голови Одеської ОДА Михайла Саакашвілі. До цього він займав керівні посади в українських компаніях групи ТНК-BP.

Кабмін України під час засідання 17 березня підтримав дострокове припинення повноважень Жмака. Колишній голова заявив, що "рішення виглядає як мінімум дивно", так як, за його словами, він ніколи не отримував негативних відгуків про свою роботу від наглядової ради.

Рішення наглядової ради і Кабінету Міністрів звільнити з посади голови правління "Укрзалізниці" Володимира Жмака свідчить про те, що велике коло осіб, в тому числі представники Наглядової ради, не хочуть реформ, вважає економіст Борис Кушнірук.