Упродовж кількох тижнів мережі АЗС вичерпували старі запаси, закуплені ще до подорожчання. А тепер змушені переглянути цінники, які будуть враховувати повернення з 1 липня повного розміру ПДВ (20%, до цього діяла пільгова ставка 7%). Про це повідомив президент Асоціації операторів ринку нафтепродуктів, Леонід Косянчук.
«Група «Приват» вже на 1 грн піднялася, до сьогодні трималися на старих запасах, перегляду маржі і завдяки системі лояльності, але з цим уже покінчено. Ніхто нікуди не подінеться, ціни підвищать. У нас 98% пального надходить імпортом, а податки сплачуються на кордоні», – пояснює Косянчук.
У найближчі один-два тижні вартість бензину збільшиться приблизно на 3-4 грн. В результаті вартість А-95 може сягнути близько 51,5-52,5 грн за літр. Розраховувати, що ціни знижуватимуться завдяки вигідній зовнішній кон'єктурі, не варто.
З таким прогнозом погоджується і засновник Prime Group Дмитро Леушкін. «Звичайно, 60 гривень поки не буде, але 55 цілком таки вже відчувається... Червневе пальне, «доподаткове» вже закінчується, а ціноутворення липня просто в іншій площині, на кілька поверхів вище лежить», – впевнений Леушкін.
Він також запитує: чи не рано ухвалено рішення повернути оподаткування пального, яке діяло до початку повномасштабної війни. Голова Комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев раніше неодноразово заявляв, що рішення зменшити ПДВ було помилковим. Мовляв, це не вивело ринок із тіні, не привело до зниження цін і заробили лише трейдери.
Тепер трейдери, намагаючись зберегти свій заробіток, відобразять підвищений ПДВ у цінах на заправках. У результаті кожному українцю доведеться платити більше за бензин. Згодом зростуть ціни і на інші товари та послуги (оскільки витрати на логістику зміняться).
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
