Бесплатный проезд будет не для всех льготников

Новости по теме

15 мая 2024 г. 14:46
Часть потребителей должна повторно подавать заявку на получение субсидии  

15 мая 2024 г. 13:39
Непобутові споживачі отримають новий тариф на воду  

14 мая 2024 г. 14:40
Повышение тарифа на электроэнергию может произойти уже с июня  

Государство не в состоянии обеспечить бесплатный проезд всем категориям льготников. Ведь на сегодня их насчитывается более 11 млн. Однако, если провести монетизацию льгот, государство избавится от неоправданных расходов. Такого мнения придерживается Министр социальной политики Павел Розенко, передает пресс-служба ведомства.

«В Украине правом на льготный проезд пользуются свыше 11 млн. человек. Понятно, что государство не в состоянии выдать им всем деньги, чтобы они могли ездить в общественном транспорте определенное количество раз в месяц. Но при разумном подходе к монетизации - если деньги получают только наиболее социально незащищенные слои населения - государство может оплатить проезд беднейших граждан и при этом избавиться от неоправданных расходов», - сказал Министр.

По словам чиновника, несмотря на годовые отчеты, ежемесячно некоторые автотранспортные предприятия перевозят 90% льготников, что создает огромную проблему для государства при расчете с автоперевозчиками.

«Это же неправда. Я категорический противник нынешней модели расчетов государства с транспортниками. Да, мы должны обеспечить определенным категориям граждан бесплатный проезд в общественном транспорте, но только через монетизацию этой льготы», - заявил Павел Розенко.

Глава Минсоцполитики также выступает против введения социальных карт, которые по его мнению могут стать еще одной удачной коррупционной схемой, для избежания которой нужно миллиарды гривен - выпуск карт, установка платежных терминалов. Поэтому чиновник остается сторонником наличного расчета: «Самая простая схема - когда человек расплачивается за проезд наличными, а государство компенсирует ему часть затрат также в наличной форме. Здесь нет никаких взаимозачетов, все прозрачно», - отметил Министр.

Читайте также: Украину «накроет» волной повышения тарифов

Хотя, по его словам, окончательное решение о монетизации льгот на проезд в транспорте еще не принято, и правительство только работает над разработкой эффективной модели компенсаций за проезд.

Кроме этого, господин Розенко отмечает, что необходимо сохранить льготы без привязки к доходам для некоторых категорий граждан: ветеранов войны, «чернобыльцев», людей с ограниченными возможностями и создать собственную модель предоставления социальной помощи.

«По моему убеждению, нам нужна гибкая политика в системе социальных льгот. Для некоторых категорий - ветеранов войны, «чернобыльцев», инвалидов, участников боевых действий - необходимо оставить льготы без привязки к доходам. Все-таки у этих людей больше затрат на лечение, реабилитацию. Учитывая опыт европейских стран, Украина должна построить собственную модель предоставления соцпомощи гражданам», - подчеркнул Министр.

Он также заверил, что большинство льготников смогут получить адресную помощь уже в конце этого года.

«С 1 июля прошлого года жилищно-коммунальные льготы по профессиональному признаку предоставляются с учетом доходов семьи. А с 1 июля этого года некоторые категории социальных льготников будут иметь право на льготы по оплате коммуналки только в том случае, если доходы семьи окажутся ниже 1710 грн. на одного человека», - отметил Павел Розенко.

Как сообщала «Украина Коммунальная» ранее, народные депутаты предлагают вернуть бесплатный проезд для студентов и учащихся. Соответствующий законопроект уже зарегистрирован в Верховной Раде.

Реклама: Там где нет возможности использовать центральные электрораспределительные сети, люди прибегают к помощи, а именно использую генераторы. Воспользовавшись ссылкой http://world-energy.kiev.ua/-dizelnie-generatory-electrostancii.html, Вашему вниманию будут представлены дизельные генераторы. Более детально ознакомиться с разнообразием данного оборудования можно на сайте world-energy.kiev.ua.