Китайська державна компанія China Guangdong Provincial Changda Highway Engineering Co. Ltd заявила про бажання взяти участь у інвестиційному проекті з будівництва міської кільцевої автодороги навколо Києва. Про це пише Інформаційно-аналітичний бюлетень КМУ.
Міністр економічного розвитку й торгівлі України Ігор Прасолов, заявив, що на сьогодні будівництво кільцевої дороги є найбільш затребуваним серед іноземних інвесторів проектом. Очікується, що в конкурсі візьмуть участь близько 70 компаній з Європи, Росії й Китаю.
Міністр економічного розвитку й торгівлі України Ігор Прасолов у розмові з зарубіжними чиновниками висловив готовність надати китайській стороні, у рамках своїх повноважень, підтримку в концесійному конкурсі з реалізації проекту будівництва столичної кільцевої автодороги.
Будівельна компанія є державною й, насамперед, ставить за мету реалізацію державної політики Китаю по відношенню до України, а отримання прибутку є другорядним завданням.
За свою історію китайська будівельна корпорація збудувала 4 тис. кілометрів автодоріг, у тому числі 800 кілометрів швидкісних шосе найвищих європейських стандартів.
Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України, реалізація проекту кільцевої дороги навколо Києва від Столичного шосе до автодороги М0-3 Київ-Харків на ділянці Київ-Бориспіль має здійснюватися за рахунок коштів приватних інвесторів і держбюджету.
На думку експертів, нова кільцева дорога навколо Києва дасть змогу значно полегшити екологічне навантаження на місто, збільшить транзитний потенціал, підвищить рівень безпеки й істотно розвантажить автомобільні дороги столиці.
За попередніми підрахунками, введення в експлуатацію міської кільцевої дороги значно полегшить трафік через Київ — на 20 тис. авто за день, з яких 11 тис. — вантажні, а також заощадить водіям близько 20 хвилин у дорозі.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
