Новини по темі

02 Жовтня 2024 p. 15:46
Укрзалізниця відновила рух до Миколаєва та Херсона  

01 Жовтня 2024 p. 11:47
Середні ціни на бензин марки "Євро-95" збереглися на рівні 59,76 гривні за літр  

06 Червня 2025 p. 13:34
Укрзалізниця запустила додатковий поїзд Київ — Ясіня  

3 1 червня (31 травня) 2013 року в Кіровограді розпочинається перший етап впровадження нової маршрутної мережі, яка була розроблена фахівцями Харківського національного автодорожнього університету і затверджена виконкомом міської ради у листопаді минулого року. Про це «Україні Комунальній» повідомили у прес-службі Кіровоградської міської ради.

За словами начальника управління розвитку транспорту і зв’язку міської ради Віктора Зубченка, основна мета впровадження нової мережі – підвищення безпеки дорожнього руху, поліпшення комфортності перевезень пасажирів, розвантаження центральної частини міста, посилення контролю за роботою перевізників, у тому числі шляхом встановлення супутникових пристроїв на транспортних засобах.

Згідно з нововведеннями замість маршрутів №№ 50 і 120, які дублювали маршрути з автобусами великої місткості, вводяться маршрути №№ 100 та 101 (Лісопаркова-Жадова), автобуси по яких їздитимуть через Пацаєва і Героїв Сталінграда в обидва боки. Мешканці вулиці Пацаєва, крім того, матимуть змогу користуватися маршрутом №20 (Жадова – Колгоспний ринок – Нова Балашівка), а також №11. Ліквідовується також маршрут №5, замість якого мешканці 101-го мікрорайону користуватимуться 113-м маршрутом (101-й мікрорайон – Єгорова через центр). В свою чергу на маршруті 5-а буде збільшено кількість транспортних засобів, які рухатимуться від Жадова через центр, вулицю Генерала Родімцева, онкодиспансер до СТО (в обох напрямках).

Крім того, мешканці району Кущівки відчують зміни на 126-му маршруті, на якому буде збільшено майже втричі кількість транспортних засобів і сам маршрут буде продовжений до Колгоспного ринку. 103-ий маршрут, який до сьогодні працював в режимі маршрутного таксі, тепер працюватиме в звичайному режими руху, на ньому курсуватимуть два-три транспортних засоби великої місткості. На 111-му маршруті (Стара Балашівка) замість 6-7 автобусів ПАЗ, працюватимуть автобуси іншого класу – БАЗ, «Рута», і їхня кількість буде збільшена до 16 одиниць. Це при тому, що маршрути 111-а і 111-б, на яких працює шість автобусів класу ПАЗ, залишатимуться.

Мешканці вулиці Бєляєва матимуть змогу відпочити – біля їхніх житлових будинків розміщуються кінцеві зупинки маршрутів №№10 та 108. Тепер у 108-го кінцева зупинка буде біля кардіоцентру, він курсуватиме від вулиці Волкова, через Академіка Корольова і далі за своїм звичним маршрутом. Маршрут №10, а також №22, на якому працювали один-два транспортних засоби, будуть ліквідовані, а 21-й продовжено до вулиці Соціалістичної, із заїздом на вулицю Бєляєва, таким чином він замінить 10-ий і 22-й маршрути. Кількість транспортних засобів на ньому буде збільшений від 7-8 до 16.

Ліквідовується також маршрут №150а, на якому працювало два-три транспортних засоби, та маршрут №9. Замість 9-го маршруту мешканці Жадова можуть дістатися до Ковалівки маршрутами 111-м, 6-м та тролейбусним маршрутом №9.

Втім, такі зміни ще до вступу в дію викликали хвилю громадського обурення. Мешканці Кіровограда переймаються, що перевізники не зможуть забезпечити впровадження цих змін за кількістю транспортних засобів, та що самі вулиці не будуть пропускоспроможними. У результаті цього в години пік утворюватимуться значні черги і не всі бажаючі вчасно доїжджатимуть до місця призначення.

Варто зазначити, що подібна ситуація вже спостерігалася у Львові, Харкові, Сумах тощо, тому вже сьогодні активні кіровоградці планують вживання радикальних заходів, в тому числі і безстрокові акції протесту.