Паркування та пересування автомобілів по тротуарах Хрещатика треба заборонити

«Я переконаний, що на тротуарі Хрещатика потрібно запровадити категоричну заборону на паркування та пересування автотранспортних засобів, окрім спецтранспорту, щонайменш, з трьох причин.

По-перше, це призводить до різкого підвищення забрудненості повітря за межами проїжджої частини. По-друге, постійне маневрування автотранспорту на тротуарі створює загрози для життя пішоходів і, по-третє, по тротуару центральної вулиці жодної європейської столиці не їздять автівки!

Через велику кількість автотранспорту та інтенсивний рух у Києві обсяг шкідливих викидів на одиницю площі в середньому уп'ятеро вищий, ніж аналогічні показники інших міст України. Гранично допустимі концентрації деяких особливо небезпечних речовин (наприклад, оксиду азоту) постійно перевищуються в 2-6 разів.

За даними багаторічного моніторингу стану атмосферного повітря відповідними підрозділами Мінекології, вулиця Хрещатик та прилеглі території центру міста, зокрема, Бесарабська площа, належать до особливо забруднених. І саме цей факт став однією з підстав для заборони автомобільного руху головною вулицею Києва у вихідні та святкові дні.

Саме забрудненість атмосферного повітря є однією з найсуттєвіших екологічних проблем Києва. У вихлопі автомобільного двигуна міститься близько 200 забруднюючих речовин, більшість з яких поширюється у приземному шарі повітря, що зумовлює особливу небезпеку для здоров'я дітей.

На останньому перед канікулами пленарному засіданні Київська міська рада надала дозвіл КП «Київтранспарксервіс» розробити проект землеустрою для будівництва підземного паркінгу по вул. Городецького. Проект землеустрою для будівництва підземного паркінгу по вул. Прорізній Київрада розгляне восени 2011 г. На вимогу голови екологічної комісії розгляд питання було перенесено для з'ясування, чи не буде паркінг збудовано замість існуючого скверу».