Мінінфраструктури виступає проти будівництва доріг в Україні, поки не посилиться контроль перевантаження вантажівок. Про це заявив заступник Міністра інфраструктури Володимир Шульмейстер в інтерв'ю «Інтерфакс-Україна».
«Минулого тижня у нас були представники Світового банку, ми обговорювали ці проблеми, говорили про те, що є безліч програм в дорожній галузі, які ми хотіли б невідкладно реалізовувати, і для цього потрібне фінансування. При цьому я запевнив їх, що ми не хочемо будувати дороги в Україні, поки не почнемо жорстко контролювати перевантаження вантажівок. Адже зараз ми здаємо нову дорогу, а через рік її треба переробляти через постійний проїзд перевантаженого транспорту», - заявив пан Шульмейстер.
За словами заступника Міністра, захист доріг від перевантаженого вантажного автотранспорту дозволить зменшити потребу у фінансуванні Автодору з точки зору ремонту і збільшить навантаження на інші транспортні артерії, наприклад, на залізницю.
Крім того, додав пан Шульмейстер, необхідна система контролю швидкості на дорогах.
«На зустрічі з експертами СБ (Світового банку, - ред.) підкреслювалася необхідність інвестування в систему безпеки на дорогах. Якщо ми не контролюємо швидкість, то система безпеки не працює. Тому необхідна система, при якій кошти, що стягуються за порушення швидкості, також будуть направлятися в дорожній фонд», - сказав заступник Міністра.
Також, Володимир Шульмейстер зачепив болюче для «Укравтодору» питання фінансування: «Через ненаповненість бюджету, коштів, виділених «Укравтодору» на цей рік, вистачає лише на те, щоб обслуговувати раніше залучені кредити та забезпечувати невеликий поточний ремонт доріг. Жодних стратегічних завдань з цим бюджетом ми не вирішимо».
Як раніше повідомляла «Україна Комунальна», в «Укравтодорі» відзвітували про роботу дорожників в січні 2015 року. Кажуть, активно попрацювати по всій Україні не вдалося, причини цьому бойові дії на Донбасі, погода і брак ресурсів.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
