«Укравтодор» планує змінити модель утримання дорожньої інфраструктури в областях. Про це заявив голова Державного агентства автомобільних доріг Олександр Малін, - повідомляє прес-служба Міністерства Інфраструктури.
За його словами, нинішня система експлуатації доріг поглинає значні кошти, однак є абсолютно неефективною.
«Структура доріг в Україні неоднорідна. Тому не буде використовуватись один інструмент для усіх регіонів. Приміром, в одній області буде проведено пілотний проект переходу на прямі затрати, в іншій – на умовах вільної тендерної пропозиції роботи з експлуатаційного утримання винесемо на конкурс між приватними організаціями, ще в інших - підемо шляхом комерціалізації облавтодорів», - пояснив голова «Укравтодору».
Окрім того, за словами Олександра Маліна, в рамках децентралізації дорожнього господарства буде дещо змінено передачу функцій управління дорогами місцевого значення місцевим органам влади.
Читайте також: Українські дороги залишили на грошовому голодуванні
«Плануємо передати із 170 тис. км близько 100-130 тис. км у комунальну власність обласних, районних і сільських рад. Це супроводжуватиметься і фінансовими ресурсами. А «Укравтодор» сконцентрується на дорогах 1 і 2 категорії, які є складовими міжнародних транспортних коридорів», - сказав він.
Як повідомляла «Україна Комунальна» раніше, Державне агентство автомобільних доріг готує нову концепцію автодоріг на умовах державно-приватного партнерства. Окрім цього також іде розробка окремої концепції, яка стосується приватних доріг, ремонт яких здійснюватиметься за рахунок експлуатанта.
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
