Программа реформирования жилищно-коммунального хозяйства, разработанная Комитетом по экономическим реформам при Президенте страны, предполагает ряд конкретных тезисов.
Во-первых, усиление финансового давления на население. Так, при задекларированном адресном подходе социальной поддержки несостоятел
Киев по соотношению количества автомобилей и дорог, пробок и заторов скоро догонит Москву. С общественным транспортом ситуация не лучше. Все его виды перегружены (автобусы – на 75%, троллейбусы – на 100%, трамваи – на 75%, метро – на 17%). При этом и сама инфраструктура, и по
.jpg)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
