Новини по темі

01 Жовтня 2024 p. 16:38
У Києві воду з крана визнали небезпечню  

26 Вересня 2024 p. 17:45
Шмигаль пыдтвердив, що Миколаєву потрібен новий водогін  

25 Вересня 2024 p. 16:46
Бучанська громада отримала автономне живлення для водогону  

Гідравлічні випробування призначені для визначення фактичних гідравлічних характеристик нової мережі та обладнання пунктів або зміни цих характеристик в процесі експлуатації. При гідравлічних випробуваннях одночасно вимірюють тиск, витрату і температуру теплоносія у відповідних точках (місця зміни діаметрів, витрат води, мережеві перемички) мережі.

Відомий спосіб гідравлічних випробувань трубопроводів теплових мереж підвищеним тиском, в якому трубопроводи, які працюють під тиском, періодично навантажують випробування тиском води, що перевищує робочий тиск експлуатації. Величина випробувального тиску приймається в залежності від величини робочого тиску, швидкості корозії, діаметра трубопроводу і тимчасового опору матеріалу труб, від призначення трубопроводу - того, що подає або зворотного.

Недоліком цього способу є неможливість раціонального вибору періодичності та режиму випробування, які забезпечують гарантовану надійність і безпеку експлуатації трубопроводів теплових мереж. Крім того, застосування цього способу перешкоджає необхідність використання потужних насосів для підняття і підтримки високого тиску при випробуваннях. При таких великих тисках не витримують напрямні опори через висвітлення сильфонних компенсаторів. Не враховуються умови і тривалість експлуатації трубопроводу, які визначають надійність трубопроводу тиску.

Відомий спосіб гідравлічних випробувань трубопроводів теплових мереж підвищеним тиском, при якому визначення максимального тиску обпресування виробляють, враховуючи товщину стінки у цей момент, швидкість корозії, величину діаметра і марку сталі трубопроводу, визначають швидкість корозії в опалювальний сезон і по діаграмі, на якій побудовані лінії як окремо для кожного номінального діаметра, так і для кожної марки сталі в координатах випробувальний тиск - товщина стінки, отримують відповідний тиск руйнування при пресуванні. Величина тиску пресування не повинна перевищувати тиску, при якому напруження в тілі труби перевищує гранично допустимі, з урахуванням зменшення стінки трубопроводу до кінця опалювального сезону.

Читайте також: Борговий "зашморг" душить теплоенергетику

Недоліком цього способу є те, що він не визначає момент локального руйнування трубопроводу в процесі гідравлічних випробувань, не забезпечує раціональний вибір періодичності та режиму випробування, які забезпечують гарантовану надійність і безпеку експлуатації трубопроводів теплових мереж, не враховує швидкість процесів деградації, які протікають в металі при тривалій експлуатації.

Найбільш близьким технічним рішенням до запропонованого способу є гідравлічні випробування трубопроводів теплових мереж підвищеним тиском, що включає: витримку трубопроводу під випробувальним тиском; плавне пониження тиску до робочого значення; ретельний огляд трубопроводу по всій довжині (при якому трубопровід і його елементи вважаються такими, що витримали гідравлічне випробування, якщо не виявлено течі, потіння в зварних з'єднаннях і в основному металі, видимих залишкових деформацій, тріщини і ознак розриву, в якому мінімальне значення пробного тиску має бути 1,25 робочого тиску, максимальне значення пробного тиску встановлюється з урахуванням максимальних навантажень, які можуть взяти на себе нерухомі опори, а трубопровід витримується під пробним тиском не менше 10 хвилин, причому подаючі і зворотні трубопроводи теплових мереж повинні випробовуватися роздільно).

Недоліком цього способу є те, що спосіб не визначає момент локального руйнування трубопроводу в процесі гідравлічних випробувань. Випробування проводяться без урахування фактичного рівня надійності трубопроводу, визначається станом металу труб, які змінюється в часі в процесі випробувань і експлуатації. Не враховується фактор повторності навантаження, хоча трубопроводи постійно знаходяться в умовах статичних навантажень. У процесі експлуатації гідравлічних випробувань метал піддається корозії трубопроводу (загальної та локальної) і деградації властивостей. Тому без обліку цих чинників, незважаючи на проведення гідравлічних випробувань, трубопровід в опалювальний період схильний до руйнування. Вказаний спосіб не може забезпечити раціональний вибір режиму і періодичності гідравлічних випробувань, що забезпечують гарантовану надійність і безпеку експлуатації трубопроводів теплових мереж, виявити всі слабкі місця трубопроводу, виключити аварії в опалювальний період експлуатації і збільшити ресурс трубопроводу теплових мереж.

Читайте також: Львову прогнозують зрив опалювального сезону

Низька надійність і економічність роботи теплових мереж в Україні порівняно з країнами Заходу пов'язана з великою кількістю об'єктивних і суб'єктивних факторів. По-перше, частка централізованого теплопостачання в Україні значно перевищує аналогічні показники в країнах Європи, по-друге, спостерігається зростаюче відставання в проведенні переходу на нові прогресивні конструкції, технології та матеріали. Питома пошкоджуваність трубопроводів в Україні досягає 5-7 пошкоджень в рік на кілометр траси двотрубної мережі. Найбільша кількість пошкоджень (90%) має місце при канальній прокладці, при цьому 60% - внаслідок зовнішньої корозії.

Близько третини всіх пошкоджень обумовлені процесами внутрішньої корозії. Максимальна кількість пошкоджень (так званий «критичний» термін служби) припадає на трубопроводи з терміном експлуатації, що дорівнює 20 рокам. Таким чином, середній термін служби таких конструкцій не перевищує 20 років при нормативному терміні в 25 років. Відомо, що основною метою проведення гідравлічних випробувань теплопроводів є виявлення найбільш небезпечних з точки зору руйнування ділянок теплових мереж.

При цьому випробування проводяться при тиску, мінімальне значення якого становить від 1,25 робочого тиску в трубопроводі, що регламентується нормативно-технічною документацією. Величина випробувального тиску однакова як для нових трубопроводів, так і тривалої експлуатації. Крім того, при випробуваннях не враховуються діаметр труб і товщина їх стінок, від яких, як відомо, залежить окружне напруження в стінці труби. При виборі випробувального тиску важливо також враховувати процеси, котрі протікають у металі труб у період експлуатації, так як в ході тривалої експлуатації у металі труб протікають процеси деформаційного старіння, насичення металу воднем і накопичення дефектів, які знижують опір металу труб руйнування.

Технічний результат досягається наступним чином. У відомому способі гідравлічних випробувань трубопроводів теплових мереж підвищеним тиском, за яким трубопроводи, котрі працюють під тиском, періодично навантажують тиском води, що перевищує робочий тиск, утримують у такому стані певний час, після чого тиск знижують, проводять огляд трубопроводів, при цьому їх вважають такими, що витримали гідравлічне випробування, якщо в процесі випробувань і при огляді не виявлено течі та/або розривів металу, і в процесі витримки падіння тиску не виходило за встановлені межі.